اعلام آمادگی دانش‌بنیان‌ها برای تامین نیاز پالایشگاه آبادان
تاریخ انتشار: ۱۳ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۲۴۵۰۸
به گزارش روز یکشنبه ایرنا مدیرعامل شرکت پالایش نفت آبادان در این همایش گفت: پالایشگاه آبادان شاهد بزرگترین رخداد ملی در خصوص ساخت تجهیزات و قطعات یدکی مطمئن صنایع نفت است.
حکیم قیم افزود: شرکت پالایش نفت آبادان در سال تولید، دانش بنیان و اشتغال آفرین، با ارایه مدلی مطمئن برای ساخت تجهیزات و قطعات یدکی توسط شرکت‌های دانش بنیان و فناور، گام بزرگی در راه توسعه صنایع ساخت تجهیزات و به کارگیری پیشرفته ترین تکنولوژی ها در این زمینه به همراه اشتغالزایی نیروهای متخصص کشور برداشته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه این روش، حاصل بیش از ۳۰ سال تحقیقات، تجربه و آزمون است که پس از گذراندن یک دوره ۱۰ ساله آزمایشی به مرحله فراگیر رسیده گفت:امیدوارم با مشارکت گسترده شرکت‌های متخصص، فناور و دانش بنیان سطح کشور و با تکیه بر دانش بومی بتوانیم این حرکت را با قوت شروع کنیم و کم کم در گستره صنایع نفت ایران گسترش دهیم.
مدیرعامل شرکت پالایش نفت آبادان ادامه داد: پس از سه دهه تحریم ظالمانه به نقطه‌ای رسیده‌ایم که می‌توانیم زمینه‌ساز حرکتی نوین برای صادرات تجهیزات و قطعات خود به کشورهای دوست و همسایه باشیم و امیدواریم که همایش امروز قدمی در این راستا باشد.
نخستین هم اندیشی مهندسی معکوس و بومی سازی پمپ های پالایشی از سوی شرکت پالایش نفت آبادان بر اساس منویات رهبر معظم انقلاب در سال تولید، دانش بنیان و اشتغال آفرین و با رویکرد حمایت از شرکت‌های دانش بنیان داخلی با تکیه بر دانش و تجربه جوانان و نخبگان کشور به منظور برآوردن نیازهای تعمیراتی و استفاده از قطعات یدکی صنعت نفت برپا شد.
۴۰ شرکت برای حضور در این همایش شناسایی شدند که ۱۸ شرکت به صورت حضوری و ۲۸ شرکت به صورت مجازی در این هم اندیشی حضور پیدا کردند.
روزانه ۴۰۰ هزار بشکه نفت خام سنگین در پالایشگاه آبادان به فرآورده نفتی تبدیل می‌شود.
پالایشگاه نفت آبادان یکی از بزرگترین پالایشگاه ایران است که فرآورده‌هایی همچون گاز مایع، بنزین موتور، نفت سفید، نفت گاز، سوخت جت، نفت کوره، انواع روغن موتور پایه، انواع قیر، انواع حلال های نفتی، گوگرد، نفتای (خوراک آروماتیک پتروشیمی بندرامام(ره)) تولید می‌کند.
این پالایشگاه به عنوان قدیمی‌ترین مجتمع پالایشگاهی کشور ۲۵ درصد سوخت مورد نیاز کشور را تامین می‌کند.
ساخت این پالایشگاه در سال ۱۲۹۱ هجری شمسی به پایان رسید و تا آغاز جنگ تحمیلی در سال ۱۳۵۹، بزرگترین پالایشگاه دنیا با ظرفیت تصفیه ۶۲۸ هزار بشکه نفت در روز به شمار می‌رفت.
برچسب‌ها تحریم سال تولید؛ دانش‌بنیان، اشتغال‌آفرین پالایشگاه نفت نفت خوزستان آبادان دانش بنیان هامنبع: ایرنا
کلیدواژه: تحریم سال تولید دانش بنیان اشتغال آفرین پالایشگاه نفت نفت خوزستان آبادان دانش بنیان ها تحریم سال تولید دانش بنیان اشتغال آفرین پالایشگاه نفت نفت خوزستان آبادان دانش بنیان ها شرکت پالایش نفت آبادان دانش بنیان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۲۴۵۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سازمان بنادر و دریانوردی چه برنامه‌ای برای حضور دانش‌بنیان‌ها دارد؟
علی اکبر صفایی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی درگفت‌وگو با خبرنگار آنا در مورد نقش شرکت‌های دانش بنیان در این سازمان توضیح داد: جلسه هم‌اندیشی مدیرعامل و اعضای هیئت عامل سازمان با بعضی از شرکت‌های دانش بنیان برگزار شد. می‌توان گفت سازمان بنادر و دریانوردی در بحث مراجعه به شرکت‌های دانش بنیان از سازمان‌های پیشرو بوده است.
صفایی گفت: سازمان بنادر و دریانوردی در سال‌های اخیر در حوزه‌های مختلف مخصوصا تأمین تجهیزات و قطعات مورد نیاز عملیات دریایی و بندری و تجهیزات مخابراتی و الکترونیکی از توان و دانش متخصصان شرکت‌های دانش بنیان بهره‌گیری کرده است.
بهره‌گیری از خدمات شرکت‌های دانش‌بنیان
مدیرعامل سازمان بنادر ودریانوردی اعلام کرد:سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان یک سازمان پیشرو با الگو برداری از تجارب موفق بنادر دنیا در بکارگیری فناوری‌های نوین همواره نگاه مثبتی به بهره‌گیری از خدمات بخش خصوصی به ویژه شرکت‌های دانش‌بنیان داشته است و در حفظ و صیانت از زیر ساخت‌ها و تجهیزات ارزشمند دریایی و بندری موجود و توسعه و ایجاد زیرساخت‌های جدید در حوزه بندری و دریایی تلاش می‌کند.
معاون وزیر راه در پاسخ به این پرسش که چند درصد توانستید از این ظرفیت استفاده کنید، گفت: آمار دقیقی در دست نیست اما بیشتر متمرکز در واحد معاونت مهندسی و امور زیربنایی است و تعداد قراردادهایی که بسته شده کاملا در آنجا موجود است.
صفایی اعلام کرد: به‌طور کلی قراردادهایی در این حوزه داریم و حتی به مرحله تولید هم رسیده است.
تامین قطعات یدکی و تجهیزاتی بندری و دریایی توسط شرکت‌های داخلی
به گفته مدیرعامل این سازمان؛ ۷۶۸ قطعه یدکی و تجهیزاتی بندری و دریایی توسط شرکت‌های داخلی تأمین شده و در نیازسنجی تازه، این سازمان به تأمین ۵۳۴ قطعه از جمله قطعات مخابراتی و الکترونیکی نیاز دارد.
انتهای پیام/
هوادار خاطی سپاهان ۱۰ سال محروم شد